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領(lǐng)海,帶來先進(jìn)的海洋儀器      Linkocean,your link to the ocean.

領(lǐng)海優(yōu)品——OTTER [USV] 水獺無人船

2021-09-23 15:06:48

一、公司簡(jiǎn)介

Maritime Robotics是一家針對(duì)于海上作業(yè)和數(shù)據(jù)采集等方面,進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)無人船系統(tǒng)(USV)、系泊氣球系統(tǒng)(MBS)及無人飛機(jī)系統(tǒng)(UAS)的公司。主要應(yīng)用領(lǐng)域是各種地域物理測(cè)量,石油和天然氣監(jiān)測(cè),環(huán)境監(jiān)測(cè)等。Maritime Robotics以提供高質(zhì)量的系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品為主,生產(chǎn)的系列產(chǎn)品成本低、收益高、風(fēng)險(xiǎn)低,可在多種復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行布放。

領(lǐng)海優(yōu)品——OTTER [USV] 水獺無人船(圖1)


二、Otter USV(水獺無人船)簡(jiǎn)介

Maritime Robotics公司的Otter USV是一款易于布放、進(jìn)行水床測(cè)量和水域監(jiān)測(cè)的綜合系統(tǒng),是USV系列中體積最小的產(chǎn)品,僅為200 x 108 x 81.5cm (78" x 42" x 32"),只靠一人便可在碼頭、湖邊、河邊或沙灘進(jìn)行布放。

Otter USV配備有電動(dòng)推進(jìn)器,可自動(dòng)駕駛,并由四個(gè)易于更換的電池組提供動(dòng)力,續(xù)航力強(qiáng),以2節(jié)的航速可連續(xù)巡航20小時(shí)。

Otter USV可以通過Maritime Robotics’ vehicle control station (VCS)或手機(jī)APP進(jìn)行控制,控制方式簡(jiǎn)單、可視化、模式多樣,使用VCS還可以實(shí)時(shí)監(jiān)控Otter USV上集成的傳感器實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)并隨時(shí)對(duì)其參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

Otter USV采用堅(jiān)固的雙體船設(shè)計(jì)和緊密的傳感器集成方式,使該系統(tǒng)成為在湖泊、運(yùn)河、河流、池塘和港口等水域進(jìn)行水文測(cè)量的高性價(jià)比儀器。

領(lǐng)海優(yōu)品——OTTER [USV] 水獺無人船(圖2)


三、Otter USV特點(diǎn)

1、可以在VCS對(duì)傳感器和加載的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控,用戶界面上可實(shí)時(shí)顯示多波束數(shù)據(jù)、傳輸數(shù)據(jù)、巡航區(qū)域等。

2、2節(jié)航速可續(xù)航20小時(shí),55kg總重量,傳輸方式為WiFi、4G和可選的遠(yuǎn)程無線電連接。尺寸小,還可拆成更小的部件(船體、骨架、電池等),一個(gè)人便可運(yùn)輸Otter USV。

3、可集成單波束和多波束聲納系統(tǒng),能夠在巡航水域進(jìn)行水深測(cè)量。

4、可定制集成ADCP、CTD、熒光計(jì)和高光譜成像儀等傳感器,還可以選擇安裝SVP絞車。

5、可重復(fù)進(jìn)行如水深測(cè)繪等測(cè)量任務(wù),無需傳統(tǒng)調(diào)查所需的費(fèi)用或大量資源,性價(jià)比極高。

領(lǐng)海優(yōu)品——OTTER [USV] 水獺無人船(圖3)


領(lǐng)海優(yōu)品——OTTER [USV] 水獺無人船(圖4)


四、案例一

Storfossdammen大壩地理勘探

挪威Terratec AS地理勘探公司利用Otter USV對(duì)Storfossdammen大壩進(jìn)行多波束測(cè)深調(diào)查。因?yàn)榇髩蔚耐ǖ廓M窄,一般的測(cè)量船根本無法進(jìn)入,所以O(shè)tter USV就成為了本次測(cè)量的首選。

領(lǐng)海優(yōu)品——OTTER [USV] 水獺無人船(圖5)

Storfossdammen大壩的河道非常狹窄

工作人員通過無線網(wǎng)絡(luò)連接控制Otter USV,通過RTK校正服務(wù),可以精準(zhǔn)的測(cè)量河道數(shù)據(jù)并生成大壩的最終數(shù)據(jù)。

領(lǐng)海優(yōu)品——OTTER [USV] 水獺無人船(圖6)
領(lǐng)海優(yōu)品——OTTER [USV] 水獺無人船(圖7)

Storfossdammen大壩數(shù)據(jù)圖與衛(wèi)星圖


五、案例二

Fosen道路路基測(cè)量

在挪威特隆赫姆以北的一段公路上,由于海水長(zhǎng)時(shí)間沖刷,沖走了部分路基。處于安全考慮,當(dāng)局關(guān)閉了此端公路,給當(dāng)?shù)鼐用窈拓浳镞\(yùn)輸帶來了極大的不便。

領(lǐng)海優(yōu)品——OTTER [USV] 水獺無人船(圖8)

評(píng)估利用Otter USV勘測(cè)的路基狀況

當(dāng)?shù)厮牟块T利用Otter USV攜帶多波束聲納傳感器和iLIDAR激光掃描儀探測(cè)道路被侵蝕的兩側(cè)幾百米海岸,生成詳細(xì)的測(cè)繪數(shù)據(jù)。由于Otter USV的體積小巧,可以控制它非常接近海岸,因此數(shù)據(jù)精準(zhǔn)詳實(shí),為當(dāng)局評(píng)估以及后續(xù)維護(hù)工作給予極大的數(shù)據(jù)支持。



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